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Re: Re-construction

Posté : sam. 10 déc. 2016 20:22
par Vincent
Bonsoir à tous

Pas de photo pour l’instant, je viens de pesé les ailes avant et après modification je prend 4g, pas mal non? :lol:

j’ai fine la modif du stab il n'attend comme la demis aile gauche l’entoilage.

PS merci Larry PAGE, Sergueï BRIN ainsi qu'a MOZILLA pour leurs aides :mrgreen:

Re: Re-construction

Posté : sam. 10 déc. 2016 22:16
par Fabien
4g ! Bonne nouvelle !

Re: Re-construction

Posté : dim. 18 déc. 2016 11:42
par Vincent
Bonjour à tous,

Les ailes sont enfin fini prêtes à recevoir l''entoilage.
Je m'attaque au fuso
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le nouveau stab
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Les puits des servo, me reste plus qu'a "faire" la passage pour les câbles servo
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Je prépare aussi ma liste de course pour finir :lol:

Re: Re-construction

Posté : dim. 18 déc. 2016 12:23
par Fabien
Ca avance bien !

Re: Re-construction

Posté : dim. 18 déc. 2016 12:36
par Vincent
Je viens de finir de poncer pour voir l’état réel du fuso.

Bonne nouvelle il y a très peut de problème structurel , c'est surtout du cosmétique, un bon apprêt et zou la peinture (avion ), oui monsieur :lol:

Re: Re-construction

Posté : dim. 18 déc. 2016 12:58
par Fabien
Il va être tout neuf !!

Re: Re-construction

Posté : sam. 31 déc. 2016 13:49
par Vincent
Salut

Après les premières fêtes, j'ai placer les tubes dans les ailes pour les câbles servo.

Je viens de repositionner la clef d'aile et contrôler le v longitudinal .... 1.49° cool 8-) .

passer de bonne fête de fin année

Re: Re-construction

Posté : ven. 27 janv. 2017 17:16
par Vincent
bonjour;

suite et fin

une photo pour résumer le travail, il reste la peinture du fuselage en blanc, l’électronique et le vol :lol:

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Re: Re-construction

Posté : sam. 28 janv. 2017 08:30
par Fabien
Ah ouais !! Ca avance bien cette restauration !!

Re: Re-construction

Posté : lun. 27 févr. 2017 19:32
par Vincent
Salut;

Cela était plus long que prévu mais le premier vol approche a grand pas :? , avec de appréhension.
Ce soir j'ai fini les mixages, il faudra peaufiner un peut et il est passer à la peser.... roulement de tambour .... 2.300 Kg avec pas loin de 300 g de plomb :( dans le pif pour un centrage 1/3 de la corde.

compte rendu des caractéristiques: environ 2.3Kg
surface ailes 64 dm²
charge ailaire 36g/dm²
batterie LIPO 3S 2600mA (210g)

Ce qui me rassure (ou pas) c'est que ce genre de planeurs sont plutôt à 3.2Kg pour une charge de 54g/dm²
Je verrai bien au premier vol son comportement.